張君：建設工程施工管理
安國慶：建設工程法規
李瑩：市政公用工程管理與實務
蘇婷：機電工程管理與實務
李娜：建設工程施工管理
徐云博：建筑工程管理與實務
劉永強：水利水電管理與實務
宋衛東：公路工程公路與實務
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備考加油站：洞內施工測量
1.洞內導線應根據洞口投點向洞內作引伸測量，洞口投點應納入控制網內，由洞口投點傳遞進洞方向的聯接角測角中誤差，后視方向的長度不宜小于300m。導線點應盡量沿路線中線布設。導線邊長在直線段不宜短于200m;曲線段不宜短于70m。無閉合條件的單導線，應進行兩組獨立觀測，相互校核。
用中線法進行洞內測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m;曲線部分不宜短于50m。
2.特長隧道、長隧道及采用大型掘進機械施工的隧道，宜用激光設備導向。
三、貫通誤差的測定及調整(關注下列要點)
2.貫通誤差的調整應按以下方法進行：
(1)用折線法調整直線隧道中線。
(2)曲線隧道，根據實際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比例調整中線。
(3)采取精密導線法測量時，貫通誤差用坐標增量平差來調整。
(4)進行高程貫通誤差調整時，貫通點附近的水準點高程，采用由進出口分別引測的高程平均值作為調整后的高程。
3.隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應在未襯砌的100m地段內(即調線地段)調整
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